保持架（即轴承保持架，又称轴承保持器），指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

       滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作。因此，要求保持架的材料除具有一定强度外，还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。此外，冲压保持架需经受较复杂的冲压变形，还要求材料具有良好的加工性能。在一些要求极高的保持架上面有的还会渡一层银。

 （1）轴承保持架材料的表示

 F—钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。

 F1—碳钢；

 F2—石墨钢；

 F3—球墨铸钢；

 F4—粉末冶金。

 Q—青铜实体保持架，用附加数字表示不同的材料。

 Q1—铝铁锰青铜；

 Q2—硅铁锌青铜；

 Q3—硅镍青铜；

 Q4—铝青铜。

 M—黄铜实体保持架。

 L—轻合金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。

 L1—LY11CZ

 L2—LY12CZ

 T—酚醛层压布管实体保持架。

 TH—玻璃纤维增强酚醛树脂保持架。

 TN—工程塑料模注保持架，用附加数字表示不同的材料。

 TN1—尼龙；

 TN2—聚砜；

 TN3—聚酰亚胺；

 TN4—聚碳酸酯；

 TN5—聚甲醛。

 J—钢板冲压保持架，材料有变化时附加数字区别。

 SZ—保持架有弹簧丝或弹簧制造。

（2）轴承保持架结构形式及表面处理

 H—自锁兜孔保持架；

 W—焊接保持架；

 R—铆接保持架（用于大型轴承）；

 E—磷化处理保持架；

 D—碳氢渗保持架；

 D1—渗碳保持架；

 D2—渗氮保持架；

 C—有镀层的保持架

 C1—镀银。

 A—外圈引导；

 B—内圈引导；

 P—由内圈或外圈引导的拉孔或冲孔德窗形保持架；

 S—引导面有润滑槽；

 JA—钢板冲压保持架，外圈引导；

 FE—经磷化处理的钢制实体保持架；

其它

 V—满装滚动体（无保持架）

 例：6208V—满装球深沟球轴承。

 当然也有轴承的保持架根据结构采用固定的材料，且保持架后置代码不变。

一、深沟球轴承

 1、当轴承外径D≤400mm时，采用钢板（带）或黄铜板（带）冲压保持架；

 2、当保持架外径Ｄ＞400mm时，采用黄铜实体保持架。

二、调心球轴承

 1、当轴承外径D≤200mm时，采用钢板（带）冲压保持架；

 2、当轴承外径D＞200mm时，采用黄铜实体保持架

三、圆柱滚子轴承

 1.圆柱滚子轴承

 （1）轴承外径D≤400mm时，采用钢板（带）冲压保持架；

 （2）轴承外径Ｄ＞400mm时，采用钢制实体保持架。

2.双列圆柱滚子轴承，采用黄铜实体保持架。

四、调心滚子轴承

 1、对称调心滚子轴承（带活动中档圈），采用钢板（带）冲压保持架；

 2、其它调心滚子轴承，采用黄铜实体保持架。

五、角接触轴承

 1、分离型角接触球轴承采用酚醛层压布管实体保持架；

 2、双半内圈或双半外圈（三点、四点接触）球轴承采用铝制实体保持架；

 3、角接触球轴承及其变形

 当轴承外径D≤250mm时，接触角a=15°、25°采用酚醛层压布管实体保持架；a=40°采用钢板冲压保持架；

 当轴承外径D＞250mm时，采用黄铜或硬铝实体保持架。

 4、双列角接触球轴承，采用钢板（带）冲压保持架。

六、圆锥滚子轴承

 1、当轴承外径D≤650mm时，采用钢板冲压保持架；

 2、当轴承外径＞650mm时，采用黄铜实体保持架。

七、推力球轴承

 1、当轴承外径D≤250mm时，采用钢板（带）冲压保持架；

 2、当轴承外径D＞250mm时，采用实体保持架。

八、推力滚子轴承

 1、推力圆柱滚子轴承，采用实体保持架；

 2、推力调心滚子轴承，采用实体保持架；

 3、推力圆锥滚子轴承，采用实体保持架；

 4、推力滚针轴承，采用冲压保持架。